In was investieren Sie die durch KI frei gewordene Zeit?Bei den aktuellen Insights wollten wir von BVMC-Mitgliedern Folgendes wissen: In welche Bereiche investieren Sie die durch KI oder Automatisierung frei gewordene Zeit?Redaktion10.09.2025
Flaschenpfand: Mehrwegflaschen landen im Müll – Debatte über PfandhöheDas Mehrwegsystem ist ein uraltes Beispiel für erfolgreiche Kreislaufwirtschaft. Doch das niedrige Glaspfand führt zu Verschmutzung. Wie wahrscheinlich ist eine Reform?Redaktion10.09.2025
So macht Jung von Matt den BMW iX3 zum Markenfilm-Star einer neuen EpocheAuf der IAA in München präsentierten BMW und Jung von Matt Hamburg die globale Launch-Kampagne für den iX3. Ein Markenfilm und digitale Formate sollen die „Freude am Fahren“ neu aufladen. Andreas Marx10.09.2025
US-Plattform übernimmt Urban Sports ClubDer Fitness-Abo-Anbieter Urban Sports Club hat einen neuen Eigentümer: Die US-Plattform Wellhub kauft das einstige Berliner Start-up für rund 600 Millionen Dollar. Die Marke soll zunächst bleiben.Redaktion09.09.2025
Timing ist allesDiesmal hat der Lebensmitteleinzelhandel sich selbst übertroffen. In Berlin lagen Dominosteine und Lebkuchen bereits Ende August aus. Wir können es nicht länger leugnen: Weihnachten steht vor der Tür. Karsten Zunke09.09.2025
Christoph Weber übernimmt das Marketing für Vileda & Co.Der ehemalige Bitburger-CMO Christoph Weber hat bei der baden-württembergischen Freudenberg-Gruppe angeheuert. Dort verantwortet Weber künftig mehrere Haushalts- und Reinigungsmarken. Thomas Thieme09.09.2025
IAA in schwieriger Zeit – womit die Autobranche Kunden locktMercedes, BMW und VW setzen auf neue E-Modelle und innovative Technik. Auf der IAA in München sind aber auch so viele chinesische Aussteller wie noch nie. Was können Besucher erwarten?Redaktion09.09.2025
Automesse IAA Mobility so chinesisch wie nieNie waren so viele chinesische Aussteller bei der Mobilitätsmesse, die am Dienstag in München beginnt - und nie wurden so viele chinesische Autos in Deutschland zugelassen.Redaktion08.09.2025
Chinesische Automarken: Der Drache auf der Überholspur? Ihre Dominanz ist nicht mehr so groß wie früher, aber deutsche und europäische Straßen sind noch immer die Hochburgen der heimischen Autobauer. So wollen chinesische Marken das ändern. Calvin Major08.09.2025
Bergader-Marketingchef: „Wir wollen zur unverwechselbaren Marke für Käsegenießer werden” Seit Anfang Juni ist Christian Maier Geschäftsführer Marketing und Vertrieb bei Bergader. Im Interview spricht er über seine Erfahrungen aus der Molkereibranche und seine Pläne für die Marke. Anna Lena Hartmann08.09.2025
Luxus war nie für alle gedacht Es klingt wie ein Stück aus dem Marketinglehrbuch: Luxusmarken, die ihre Kernklientel aus den Augen verlieren, die zu gierig sind und letztlich auch beliebig, bekommen ein Problem. Die anderen nicht. Vera Hermes05.09.2025
Die Geschichte hinter dem Markennamen Axe Von der historischen Pariser Prachtstraße zur weltweit bekannten Deo-Marke: Der Name Axe hat mit Äxten wenig zu tun – dafür umso mehr mit Duft, Design und Verführung. Bernd M. Samland05.09.2025
Nike dreht "Just Do It" um: Warum die Gen Z erst überzeugt werden willSportriese Nike stellt seine Kultparole auf den Kopf und fragt nun "Why Do It?". Der Zeitpunkt ist kein Zufall. Andreas Marx04.09.2025
"Golf-Moment" und "Neue Klasse": Die Elektro-Strategien deutscher Automarken Die E-Mobilität gilt als das zentrale Transformationsprojekt der Automobilindustrie. Wie übertragen deutsche Autohersteller ihre Marken ins elektrische Zeitalter? Matthias Techau04.09.2025
Löst die Boys Clubs auf den Event-Bühnen auf! Frauen brauchen Verbündete, um eine gleichberechtigtere Welt zu schaffen. Wir Männer können das sein. Zum Beispiel, indem wir mehr Kolleginnen als Speakerinnen und Expertinnen gewinnen. Ein einfacher Gleichberechtigungs-Hack. Gerald Hensel04.09.2025
