Themenseite: Dieselskandal

16.10.2018 Audi hat sich bereit erklärt, eine Geldbuße in Höhe von 800 Millionen Euro für seine Rolle im Diesel-Betrugsskandal zu zahlen, der die Autoindustrie seit mehr als drei Jahren durcheinander gebracht hat. Das von der Staatsanwaltschaft München II eingeleitete Verfahren gegen Audi sei damit abgeschlossen. Das bedeutet aber nicht, dass die Affäre nun beendet ist. Es könnte erst der Anfang sein.

26.09.2018 Es ist beim Thema Diesel-Umrüstung ein Hin und Her in den Regierungsreihen. Klar ist: Derzeit ziehen viele Volkswagen-Käufer, deren Fahrzeuge in der Abgas-Affäre eine Rolle spielen, vor Gericht. Das haben natürlich auch Anwaltskanzleien mitbekommen und starten eine PR-Offensive, um Käufer zur Klage zu motivieren - mit Werbemaßnahmen.

19.06.2018 Deutschland hat in den beiden vergangenen Jahren seine Spitzenposition als führendes Herkunftsland hochwertiger Marken verteidigt. Doch der Gegenwind für deutsche Produkte nimmt zu: Trumps „America-First“-Politik schadet deutschen Marken in den USA.

29.12.2017 So viele Fragen sind weiterhin offen: Wie viel wusste Ex-Vorstand Martin Winterkorn wirklich über den Dieselskandal und haben Kunden in Europa einen Anspruch auf Schadensersatz? Ein Sonderprüfer soll all das klären aber das wollte Volkswagen verhindern. Doch das Verfassungsgericht ließ nun die Untersuchungen zu.

11.08.2017 Der Diesel-Gipfel offenbarte nicht nur tiefe Kratzer am heilen Markenimage der deutschen Autoindustrie. Die Marken stolpern über ihre selbst verursachten Schlaglöcher entlang der Customer Journey und auch die Politik sorgt sich ganz offensichtlich nicht genug um die Glaubwürdigkeit des Gütesiegels „Made in Germany“.

07.08.2017 Dieselfahrzeuge sind umweltschädlich – das hat in den vergangenen Wochen wohl jeder mitbekommen. Doch eine Lösung, wie die Politik und die Hersteller darauf reagieren sollen, steht bisher in den Sternen. Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des CAR-Instituts an der Universität Duisburg-Essen, hat einen Lösungsvorschlag.

07.08.2017 Zwei von fünf Deutschen sind durch die aktuelle Debatte in ihrem Vertrauen in die deutsche Automobilindustrie verunsichert. Das Kaufverhalten ändert sich.

04.08.2017 Nach dem Dieselgipfel macht sich Enttäuschung bei der Opposition und Umweltverbände breit. Denn statt teure Hardware-Nachbesserungen zu versprechen, einigten sich die Konzernchefs der Automobilbranche mit den Politikern lediglich auf Software-Updates und Kauf-Prämien. Haben die Konzerne zu wenig Willen bewiesen?

03.08.2017 Automobilindustrie und Politik haben die Ergebnisse des sogenannten Diesel-Gipfels am gestrigen Mittwoch als großen Erfolg verkündet und eine glänzende, emissionsfreie Zukunft vorhergesagt. Kritiker zeigen sich skeptisch und heben hervor, dass das Versprechen, fünf Millionen Diesel-Autos mit einer neuen Software auszustatten, kein Durchbruch ist. Zumal die Klüngelei zwischen Politik und Autobauer kein Ende zu nehmen scheint. Eine Presseschau.

03.08.2017 Trotz Abgasskandal und Fahrverbotszonen würden noch immer viele Deutsche ein Auto mit Dieselmotor kaufen. Laut einer aktuellen Umfrage von Statista würde jeder Dritte (35 Prozent) beim Autokauf einen Diesel in Betracht ziehen.