„Indien wird in den kommenden Jahren stark überdurchschnittlich wachsen“, sagt Ralf Kalmbach, Partner und Leiter des Kompetenzzentrums Automotive von Roland Berger Strategy Consultants. Als weltweit viertgrößte Wirtschaft verfüge das Land im Hinblick auf die Kaufkraftparität über ein Bruttoinlandsprodukt von 3,6 Billionen US-Dollar. „Westlichen Unternehmen bietet Indien, richtig genutzt, ein unglaubliches Potenzial“, ergänzt Raju Bhinge, Chief Executive Officer der Tata Strategic Management Group. Es handle sich dabei aber nicht nur um einen lohnenden, sondern auch um einen schwierigen Markt. Denn zur Ansprache des Massenmarkts muss laut Bhinge ein anderes Geschäftsmodell gewählt werden. Westliche Unternehmen, die sich den Wettbewerbsbedingungen in Indien angepasst hätten, seien inzwischen jedoch zu Marktführern geworden.
Ein viel versprechender Markt sei Indien besonders für die Automobilbranche. Laut Kalmbach ist die Produktion auf dem Subkontinent seit 2002 beispielsweise um durchschnittlich 9,4 Prozent gestiegen. Verglichen mit China sei Indien allerdings noch kleiner Markt. „Nur acht von 1000 Indern besitzen ein Auto. Mit einer wachsenden Konsumentenschicht, die bis 2014 auf ungefähr 160 Millionen Haushalte anwachsen dürfte, bietet der Subkontinent das größte Wachstumspotential weltweit“, unterstreicht Bhinge.