Der Vertrieb soll über ein Netz autorisierter Händler und Servicebetriebe entwickelt werden. Welche Kriterien zählen bei Kandidaten?

SCHUBERT: Als erstes werden wir alle Märkte analysieren und mit ihnen die entsprechenden Händler und prüfen, wo nachhaltige Geschäftsmodelle möglich sind. Wir werden dann die Händler in erster Linie aus dem Netzwerk aussuchen, welches bisher erfolgreich Cadillacs verkauft hat. Entscheidendes Kriterium ist die Gewährleistung eines hohen Service-Standards, der einer Premiummarke angemessen ist.

Anhand welcher Ziele in Absatz und Umsatz entscheiden Sie wann, ob Sie in Europa weitermachen?

SCHUBERT: Cadillac ist seit mehr als 50 Jahren in Europa und unser Plan ist es, weiterhin in Europa zu bleiben. Unser primäres Ziel ist es, unseren Kunden eine einmalige Erfahrung mit unseren Produkten und unserem Service zu bieten. Unser Ziel eines profitablen Geschäfts orientiert sich nicht so sehr an der Stückzahl, sondern vielmehr an der Kundenzufriedenheit und eines damit einhergehenden angemessenen Wachstums. Im letzten „normalen" Verkaufsjahr, 2008, hat Cadillac in Europa rund 3000 Autos verkauft. Unser Ziel ist es, in den nächsten Jahren wieder dieses Niveau zu erreichen und zu übertreffen.

Die Fragen stellte Thorsten Garber.